УАЗ готовит крупнейшее обновление производства за всю историю. Российский внедорожник Sollers S9 начнут собирать в конце августа — начале сентября 2026 года

Выпуск будет организован по полному производственному циклу

УАЗ планирует начать производство нового рамного внедорожника Sollers S9 в конце августа — начале сентября 2026 года. О планах предприятия рассказал журналистам председатель совета директоров ПАО «Соллерс» Адиль Ширинов после визита на Ульяновский автомобильный завод.

«Из крупных проектов, которые мы реализуем в этом году, — в конце мая-июне будет открытие прессового производства. Это, наверное, одни из самых больших инвестиций, которые не делались в завод с момента его основания. Это новая прессовая линия, на которой мы будем штамповать детали практически для всех автомобилей, которые будут здесь выпускаться, — пикапы ST6, ST8, ST9, <…> и внедорожник <…>, который мы в третьем квартале, в конце августа-начале сентября выпускаем. Новый внедорожник, который будет запущен здесь, это большие инвестиции», — сказал он.

Ранее сообщалось, что выпуск Sollers S9 в 2026 году будет организован по полному производственному циклу. При этом планируется минимизировать временные разрывы между этапами производства, включая локализацию штамповки кузовных элементов непосредственно на Ульяновском автозаводе.

Читать также:
Этот странный ноутбук Asus — не первоапрельская шутка. Представлен ROG Flow Z-13-ACRNM RMT02, созданный совместно с Acronym

Изображение ChatGPT

Кроме того, руководство компании рассматривает реализацию целого ряда крупных проектов в ближайшие годы. Они предусматривают дальнейшее развитие производственных мощностей и модернизацию ключевых участков предприятия.

«Мы говорим о цехе сварки рам. Далее у нас есть проект по лонжеронному производству. Ну и самый значимый проект, который мы делаем, — начало строительства окрасочного комплекса, который мы надеемся построить к концу 2027 года и запустить», — отметил председатель совета директоров.

По словам Ширинова, масштаб текущих и запланированных изменений не имеет аналогов за всю историю УАЗа.

«Наша задача — сделать максимально мультибрендовый завод с производством разного рода моделей — от пикапов, внедорожников до грузовых автомобилей и автобусов, которые будут производиться на этой площадке», — сказал Ширинов.